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汽车安全气囊之原理设计
探究:气囊"形同虚设",只因撞车方法不对?
标准解析:"标准缺失"炒作后的安全真相
    汽车消费领域关于"伤害造成时气囊未打开"的纠纷争议太多了。据不完全统计,仅2009年,汽车安全气囊纠纷株连比亚迪F0和F3、奇瑞、力帆、凯迪拉克、雷克萨斯、奔驰、皇冠等20多个品牌,大多数案件难以解决。
●“安全标准”缺失媒体炒作后的真相
汽车气囊生产的标准其实早就存在的,而评价汽车安全气囊是否存在缺陷的国家标准一直缺失。截至目前,我国还没有一项能够作为评判气囊制造质量是否合格、气囊与具体车型是否相匹配、事故发生后安全气囊是否应该打开依据的标准。……
●评判气囊缺陷的标准“缺席”
气囊的安全性关键在于气囊感应。你或许有所不知,影响气囊打开的情况很多,包括当事人的乘坐位置、坐姿、体重等。同一品牌不同类型、档次的车辆安全气囊的标准也各有差异。因此,气囊标准尚属国外各汽车厂商的商业机密,都是汽车生产商自己制定……
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历数10大被曲解的汽车安全理念